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電動(dòng)葫蘆機(jī)械故障原因與維護(hù)方法

編輯:凌鷹起重機(jī)械   瀏覽:987   添加時(shí)間:2023-09-11 09:26:36

電動(dòng)葫蘆常見故障主要是減速器故障和制動(dòng)器故障,故障原因及維護(hù)方法如下:

減速器故障:減速器故障很重要現(xiàn)象是減速器漏油和減速器發(fā)熱。減速器漏油可能是由密封圈失效、減速箱箱體變形、剖分面不平或減速箱連接螺栓松動(dòng)引起的。漏油部分一般發(fā)生在軸承端蓋及殼體的結(jié)合面2處??筛鶕?jù)不同原因采取緊固減速箱體螺栓、更換密封襯墊等方法。
減速器發(fā)熱故障一般表現(xiàn)為減速箱殼體、特別是軸承安裝處發(fā)熱。故障原因可能是軸承破碎或保持架破碎、軸頸卡扎、齒輪磨損、缺少潤滑油或潤滑油過多。如果減速器整體發(fā)熱,可能是齒輪箱內(nèi)潤滑油過多所致,此時(shí)應(yīng)打開油面檢查孔,將多余油放出即可。如果減速器軸承處發(fā)熱,先打開油面檢查孔螺栓,看是否有油流出;若有油,但很少,說明油量合適,然后將減速器的油放出,看油內(nèi)是否有雜質(zhì);如無雜質(zhì),則打開軸承蓋,查看軸承及保持架是否完好,如破碎,應(yīng)更換,如完好,則應(yīng)檢查減速齒輪的磨損情況。
制動(dòng)器故障現(xiàn)象之一是:制動(dòng)不靈,制動(dòng)下滑量較大,一般大于8OnqA'n。故障原因可能是 :制動(dòng)器間隙大,或制動(dòng)器摩擦表面有油污存在以及摩擦面磨損量過大??梢运砷_制動(dòng)器尾部3個(gè)螺釘,卸下風(fēng)扇制動(dòng)輪,清除摩擦表面上的油污,然后微調(diào)鎖緊螺母達(dá)到合適的間隙;如果壓力彈簧疲勞,就要更換壓力彈簧;如果制動(dòng)環(huán)磨損嚴(yán)重?zé)o法保證合理的制動(dòng)間隙,此時(shí)必須更換制動(dòng)環(huán)。更換制動(dòng)環(huán)時(shí),先卸下風(fēng)扇制動(dòng)輪,取掉原制動(dòng)環(huán),將新制動(dòng)環(huán)橡膠圈稍許沾水潤滑 ,平整嵌入。
制動(dòng)器故障的另一現(xiàn)象是在電動(dòng)葫蘆啟動(dòng)時(shí),制動(dòng)器打不開。這個(gè)故障可能是由于制動(dòng)器間隙小,或是制動(dòng)輪與后端蓋由于生繡咬在一起而引起的。此時(shí)可以調(diào)整鎖緊螺母,增加制動(dòng)輪與后端蓋摩擦面的間隙,也可以卸下后蓋進(jìn)行清洗。

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